Guida Rapida: Come Oliare la Catena della Bicicletta

​Oliare la catena è un’operazione semplice da fare ogni 150-200 km (o dopo uscite sotto la pioggia e sul fango) per mantenere la pedalata fluida e prolungare la vita della trasmissione.

​La regola d’oro: Dove mettere (e NON mettere) l’olio

​Non si deve praticamente MAI applicare l’olio direttamente sul pacco pignoni o sulla corona.

L’olio va messo esclusivamente sulla catena. Applicarlo direttamente sugli ingranaggi serve solo a creare un “magnete” per polvere, terra e sabbia, generando una pasta abrasiva che usura i denti e rischia di far schizzare lubrificante sui freni. Pignoni e corone si lubrificano da soli, nella misura minima e corretta, al passaggio della catena.

​I 4 passaggi per una lubrificazione perfetta

1. ​Sgrassa e pulisci: Non oliare mai una catena sporca. Spruzza uno sgrassatore specifico, strofina con uno spazzolino per rimuovere lo sporco vecchio e asciuga con un panno.
2. ​Applica goccia a goccia: Fai girare i pedali all’indietro e versa una sola goccia d’olio su ogni rullino (la parte centrale dello snodo), evitando di disperderlo sulle piastre esterne.
3. ​Distribuisci il prodotto: Continua a far girare i pedali all’indietro per 20-30 secondi per permettere all’olio di penetrare all’interno dei perni. Passa un paio di marce per sfiorare leggermente i pignoni.
4. ​Rimuovi l’eccesso: Avvolgi la catena con uno straccio asciutto e fai compiere qualche giro ai pedali. L’olio deve rimanere dentro lo snodo; quello all’esterno raccoglie solo sporcizia.

​Quale olio scegliere?

• ​Olio Umido (Wet): Denso e resistente all’acqua, perfetto per l’inverno, la pioggia e il fango.
• ​Olio Secco (Dry): Più fluido, non attrae la polvere, ideale per primavera ed estate su percorsi asciutti.